🤔Mercedes-Benz G580 EQ🤔
Думаю те, кто внимательно смотрят наши обзоры, заметили, что у меня в автопарке давно стоял электрокар Hummer EV. Материал готов и я скоро соображу на него статью, но к сожалению машина была отправлена обратно на завод по гарантии, ибо серьезно полетел электродвигатель. Мне вернули мои гроши и в итоге я задумался, на чем же мне катать свою задницу дальше? Я решил не менять тенденций и взял еще один внедорожник и снова электрокар, да и к тому же, давно хотел себе Гелик. Никогда не привлекал меня G-Класс, но в какой-то момент кризис среднего возраста решил иначе.
Mercedes-Benz G-Class — это автомобиль, который давно стал символом статуса, мощи и безграничных возможностей. С появлением электрической версии — G580 EQ — немецкий автопроизводитель сделал смелый шаг в будущее, сохранив при этом дух легендарного «Гелендвагена». Но что на самом деле представляет собой этот электрокар? Давайте разберемся.
Дизайн: классика встречает инновации.
С первого взгляда G580 EQ узнаваем: та же угловатая форма, массивные колесные арки, характерная решетка радиатора и фирменная дверь с характерным звуком закрытия. Однако, присмотревшись, можно заметить детали, которые выдают его электрическую природу. Например, светодиодные полосы, интегрированные в решетку радиатора, и аэродинамические элементы, которые улучшают эффективность (хотя G-Class никогда не славился своей обтекаемостью).
Интерьер — это типичный Mercedes-Benz: роскошь, технологии и внимание к деталям. Качественные материалы, передовые технологии и комфорт на высшем уровне. Большие экраны, система MBUX с голосовым управлением и множество опций персонализации делают салон G580 EQ современным и удобным.
Технические характеристики: мощь и выносливость.
G580 EQ — это не просто электрическая версия G-Class, а полноценный внедорожник, способный справляться с самыми сложными задачами. Вот что стоит знать о его технической начинке:
- Двигатели: Четыре электромотора, по одному на каждое колесо, обеспечивают полный привод и невероятную мощность. Суммарная отдача — около 580 л.с. и более 1000 Нм крутящего момента.
- Разгон: 0-100 км/ч всего за 4,5 секунды. Для машины весом под 3 тонны это впечатляющий результат.
- Запас хода: Около 500 км на одном заряде (по стандарту WLTP). Для электромобиля такого класса это достойный показатель.
- Батарея: Аккумуляторная батарея емкостью 100 кВт·ч обеспечивает достаточный запас энергии для длительных поездок.
- Зарядка: Поддержка быстрой зарядки до 200 кВт позволяет зарядить батарею с 10% до 80% всего за 30 минут.
Внедорожные возможности: электричество не помеха.
G-Class всегда славился своими внедорожными качествами, и G580 EQ не стал исключением. Электрическая трансмиссия с четырьмя моторами обеспечивает превосходный контроль над каждым колесом, что делает его идеальным для преодоления сложных участков. Кроме того, система адаптивной подвески и понижающая передача (виртуальная, конечно) позволяют ему справляться с грязью, камнями и песком.
Однако стоит помнить, что вес батареи делает G580 EQ тяжелее своих бензиновых и дизельных собратьев. Это может сказаться на проходимости в экстремальных условиях, но для большинства задач он остается непревзойденным.
Комфорт и технологии.
Mercedes-Benz G580 EQ — это не только мощь, но и комфорт. Система пневматической подвески обеспечивает плавность хода, а шумоизоляция салона на высшем уровне. Электромобиль работает практически бесшумно, что делает поездки еще более приятными.
Технологии тоже на высоте: система MBUX с искусственным интеллектом, проекционный дисплей, множество функций помощи водителю и даже возможность обновления программного обеспечения «по воздуху». G580 EQ — это автомобиль, который готов к будущему.
Цена и конкуренция?
Стоимость G580 EQ начинается от 150 000 евро, что делает его одним из самых дорогих электромобилей на рынке. Однако за эти деньги вы получаете не просто электрокар, а легенду, переосмысленную для новой эпохи. Среди конкурентов можно выделить Rivian R1S и Tesla Model X, но ни один из них не обладает таким статусом и историей, как G-Class.
Основные плюсы и минусы.
Плюсы:
- Легендарный дизайн и статус.
- Мощная электрическая трансмиссия.
- Отличные внедорожные возможности.
- Роскошный интерьер и передовые технологии.
Минусы:
- Высокая цена.
- Большой вес из-за батареи.
- Ограниченный запас хода по сравнению с некоторыми конкурентами.
Итог?
Mercedes-Benz G580 EQ — это не просто электромобиль, а символ перехода к новой эре автомобилестроения. Он сочетает в себе мощь, роскошь и технологии, сохраняя при этом дух легендарного G-Class. Если вы готовы заплатить за статус и инновации, то G580 EQ — это идеальный выбор. Однако, если вам нужен более практичный и доступный электрокар, возможно, стоит рассмотреть другие варианты. Я не буду писать про экологичность этого автомобиля, ибо знающие люди понимаю, что никакой экологичности в электрокарах нет :D
Оценка: 8.5/10 (за большой вес и ограниченный запас хода по сравнению с другими моделями)
Album:
https://imgur.com/a/hgS10Eo
#sanfierro #lossantos #sf #ls #cars #bestcarreview #germany🤔Mercedes-Benz G580 EQ🤔
Думаю те, кто внимательно смотрят наши обзоры, заметили, что у меня в автопарке давно стоял электрокар Hummer EV. Материал готов и я скоро соображу на него статью, но к сожалению машина была отправлена обратно на завод по гарантии, ибо серьезно полетел электродвигатель. Мне вернули мои гроши и в итоге я задумался, на чем же мне катать свою задницу дальше? Я решил не менять тенденций и взял еще один внедорожник и снова электрокар, да и к тому же, давно хотел себе Гелик. Никогда не привлекал меня G-Класс, но в какой-то момент кризис среднего возраста решил иначе.
Mercedes-Benz G-Class — это автомобиль, который давно стал символом статуса, мощи и безграничных возможностей. С появлением электрической версии — G580 EQ — немецкий автопроизводитель сделал смелый шаг в будущее, сохранив при этом дух легендарного «Гелендвагена». Но что на самом деле представляет собой этот электрокар? Давайте разберемся.
Дизайн: классика встречает инновации.
С первого взгляда G580 EQ узнаваем: та же угловатая форма, массивные колесные арки, характерная решетка радиатора и фирменная дверь с характерным звуком закрытия. Однако, присмотревшись, можно заметить детали, которые выдают его электрическую природу. Например, светодиодные полосы, интегрированные в решетку радиатора, и аэродинамические элементы, которые улучшают эффективность (хотя G-Class никогда не славился своей обтекаемостью).
Интерьер — это типичный Mercedes-Benz: роскошь, технологии и внимание к деталям. Качественные материалы, передовые технологии и комфорт на высшем уровне. Большие экраны, система MBUX с голосовым управлением и множество опций персонализации делают салон G580 EQ современным и удобным.
Технические характеристики: мощь и выносливость.
G580 EQ — это не просто электрическая версия G-Class, а полноценный внедорожник, способный справляться с самыми сложными задачами. Вот что стоит знать о его технической начинке:
- Двигатели: Четыре электромотора, по одному на каждое колесо, обеспечивают полный привод и невероятную мощность. Суммарная отдача — около 580 л.с. и более 1000 Нм крутящего момента.
- Разгон: 0-100 км/ч всего за 4,5 секунды. Для машины весом под 3 тонны это впечатляющий результат.
- Запас хода: Около 500 км на одном заряде (по стандарту WLTP). Для электромобиля такого класса это достойный показатель.
- Батарея: Аккумуляторная батарея емкостью 100 кВт·ч обеспечивает достаточный запас энергии для длительных поездок.
- Зарядка: Поддержка быстрой зарядки до 200 кВт позволяет зарядить батарею с 10% до 80% всего за 30 минут.
Внедорожные возможности: электричество не помеха.
G-Class всегда славился своими внедорожными качествами, и G580 EQ не стал исключением. Электрическая трансмиссия с четырьмя моторами обеспечивает превосходный контроль над каждым колесом, что делает его идеальным для преодоления сложных участков. Кроме того, система адаптивной подвески и понижающая передача (виртуальная, конечно) позволяют ему справляться с грязью, камнями и песком.
Однако стоит помнить, что вес батареи делает G580 EQ тяжелее своих бензиновых и дизельных собратьев. Это может сказаться на проходимости в экстремальных условиях, но для большинства задач он остается непревзойденным.
Комфорт и технологии.
Mercedes-Benz G580 EQ — это не только мощь, но и комфорт. Система пневматической подвески обеспечивает плавность хода, а шумоизоляция салона на высшем уровне. Электромобиль работает практически бесшумно, что делает поездки еще более приятными.
Технологии тоже на высоте: система MBUX с искусственным интеллектом, проекционный дисплей, множество функций помощи водителю и даже возможность обновления программного обеспечения «по воздуху». G580 EQ — это автомобиль, который готов к будущему.
Цена и конкуренция?
Стоимость G580 EQ начинается от 150 000 евро, что делает его одним из самых дорогих электромобилей на рынке. Однако за эти деньги вы получаете не просто электрокар, а легенду, переосмысленную для новой эпохи. Среди конкурентов можно выделить Rivian R1S и Tesla Model X, но ни один из них не обладает таким статусом и историей, как G-Class.
Основные плюсы и минусы.
Плюсы:
- Легендарный дизайн и статус.
- Мощная электрическая трансмиссия.
- Отличные внедорожные возможности.
- Роскошный интерьер и передовые технологии.
Минусы:
- Высокая цена.
- Большой вес из-за батареи.
- Ограниченный запас хода по сравнению с некоторыми конкурентами.
Итог?
Mercedes-Benz G580 EQ — это не просто электромобиль, а символ перехода к новой эре автомобилестроения. Он сочетает в себе мощь, роскошь и технологии, сохраняя при этом дух легендарного G-Class. Если вы готовы заплатить за статус и инновации, то G580 EQ — это идеальный выбор. Однако, если вам нужен более практичный и доступный электрокар, возможно, стоит рассмотреть другие варианты. Я не буду писать про экологичность этого автомобиля, ибо знающие люди понимаю, что никакой экологичности в электрокарах нет :D
Оценка: 8.5/10 (за большой вес и ограниченный запас хода по сравнению с другими моделями)
Album: https://imgur.com/a/hgS10Eo
#sanfierro #lossantos #sf #ls #cars #bestcarreview #germany
English
Russian
